Tento koncept bol jednoduchý. Vykonajte základný vyliahnutie domácnosti, nepretržite 24 hodín, zavádzajte záznamy o rýchlosti a overte trvanlivosť, rýchlosť a hospodárske podnebie automobilu.
Ale pravda o obtiažnosti bola oveľa skľučujúcejšia, ako sa zdá- ako sme zistili, keď sme išli v zákulisí a zúčastnili Postavená Astra 2.0 CDTI.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
• Špeciálna súťaž: Vyhrajte rekordné lámanie Vauxhall Astra
Rovnako ako pri každom type pokusu o záznamy, aj pri pokynoch je rozhodujúce. V prípade automobilov sú zložitosti politík ohromujúce. Nepamätajte si veselých rozhodcov v tradičných rekordných rekordných rekordných rekordoch; Ak chcete poistiť záznamy o nárokoch v automobilovom svete, ponúkate s regulačnými orgánmi, ktoré riadia Motorsport. V celosvetovom meradle, ktorá naznačuje Federáciu de l’uutonile (FIA), ako aj vo Veľkej Británii, je to Asociácia motorových športov (MSA).
Ich hlavným obavám je zabezpečenie toho, aby vozidlá, ktoré stanovujú výrobný rekord, sú 100 % štandard, bez akýchkoľvek záludných úprav. Rovnako ako to je dôvod, prečo sme mesiac pred pokusom o rekord boli použité, aby sme získali prístup k uzamknutej budove v Fauxhall v Ellesmere Port Factory v Cheshire spolu s MSA Scruptineerom Mike Harrisom. Keď sa svetlá blikajú, privíta sa pohľad šiestich podobných červených červených 163 k CDTI SRI SRI. Mike opisuje, že sa mu páčilo, že sú postavené, a dodržiava ich po linke po dobu 19 hodín za kus, predtým, ako ich váži a zapečatí.
