Po debute Glitzy Geneva Motor Show, RS5 Coupe druhej generácie Audi tento mesiac pristáva vo Veľkej Británii. Cena od 62 900 GBP, v lete sa začnú prvé dodávky konkurentu 444 koní BMW M4.
Audi tiež potvrdila, že RS5 bude pri virtuálnom zobrazení digitálneho prístroja virtuálneho kokpitu, ako aj so zadným diferenciálom Quattro Sport. Možnosti zahŕňajú strechu z uhlíkových vlákien, dynamické zavesenie riadenia jazdy a hlasnejší výfuk RS.
Reklama – článok pokračuje nižšie
• Najlepšie športové automobily na trhu
Vylepšenia stylingu RS5 odrážajú jeho ratný stav v rozsahu. Vpredu je čierna plástová mriežka lemovaná dvoma veľkými uhlovými otvormi vzduchu. Postoj RS5 je zvýraznený širšími kolesami a jazdí na nových päť-palcových zliatinových kolesách z ľahkej zliatiny-väčšie 20-palcové kolesá vytvárajú zoznam možností. Okolo zadnej časti automobilu udržuje svoje oválne chvosty podpisu spolu s novým zadným difúzorom a malým spojlerom na pery.
14
Pod kapotou RS5 klesá dva valce a získava 2,9-litrový dvojitý turbodúchaný V6, ktorý produkuje 444 koní. To je rovnaká postava sily, ktorá sa nachádza v starom RS5 poháňanom V8, ale krútiaci moment sa vrchol o 170 nm až 600 nm na vrchole.
Tento nový motor berie automobil od 0 do 62 km / h za 3,9 sekundy a s možným balíčkom, ktorý odstráni obmedzovač, môže zasiahnuť ploché výplaty 174 mph. Vďaka tomu je rýchlejší ako predchádzajúci model, ktorý sprint za 4,6 sekundy, ale je to tiež efektívnejšie.
Nový motor spravuje emisie 32,5 MPG a CO2 z roku 197G/km, čo je o 17 % lepšie ako starý model V8. Čiastočne je to vďaka nižšej hmotnosti obrubníka: nový model prelieva 60 kg a teraz váži 1 655 kg.
Osemstupňová automatická prevodovka Tiptronic poháňa všetky štyri kolesá s distribúciou energie 40:60, takže väčšina energie hlavy k zadným kolesám. Na aute sa ponúkne voliteľný športový rozdiel a nastavenie zavesenia viacerých väzieb na zadnej strane nahrádza lichobežník z predchádzajúceho modelu. Medzi rs5 patrí dynamická kontrola jazdy so športovým zavesením, keramickými brzdami a revidovaným riadením To je jedinečné pre model RS. Vodiči si samozrejme môžu vybrať z niekoľkých režimov jazdy, aby vyhovovali ceste pred nami.
14
Vo vnútri RS5 sa nachádzajú športové sedadlá s voliteľným diamantovým šitím, volantom s plochým dnom a logami RS okolo kabíny. Virtuálny kokpit Audi je prítomný a obsahuje informácie o krútiacom momente a G-silách plus posuvné svetlo pri obmedzovači otáčok.
Čo si myslíte o novom Audi RS5? Dajte nám vedieť v komentároch …
